06.07.2017
С помощью гидравлического автомобилеопрокидывателя можно быстро справиться с задачей разрузки автотранспорта, не оборудованного самосвальным кузовом. Таким образом на оптовых базах, зернохранилищах и элеваторах разгружают сыпучие грузы.
27.06.2017
Круглый стол в Краснодаре организовал Южный региональный комитет АЕБ (Ассоциации европейского бизнеса). Открыл мероприятие исполнительный директор организации, отметивший активный рост темпов развития сельского хозяйства, что вкупе с изменениями в законодательстве влечет за собой необходимость безопасной утилизации тары из-под средств для защиты растений.
13.06.2017
Ленточную ковшовую норию (элеватор) используют для вертикального перемещения зерна и продуктов его переработки. Сфера применения оборудования достаточно широка – его можно встретить и на элеваторах, и на мукомольных/комбикормовых предприятиях, на пунктах приема хлеба, сушильно-очистительных б

Технические характеристики

Автомобилеразгрузчик РМБ (типа АВС-50М) предназначен для механизированной выгрузки зерна из автомобилей различных моделей автомобилей-полуприцепов, а так же автопоездов с одним или несколькими прицепами без их расцепки, через открытый боковой борт. Автомобилеразгрузчики, выпускаемые нашим предприятием, имеют ряд преимуществ перед существующими аналогами.

Вот некоторые из них:

1. Прочностные расчеты платформы и других сборочных единиц выполнены с использованием расчетного комплекса SCAD office версии 11.3 и подтверждены сертификационными и приемочными испытаниями.

2. При грузоподъемности автомобилеразгрузчика 80 и более тонн поперечное сечение платформы состоит из 8-ми двутавровых балок 20Б (по четыре балки на каждой полуплатформе). Для исключения деформации листа-настила платформы расстояние между поперечными перегородками выполнены из швеллера №20, расстояние между швеллерами уменьшено до 500 мм.

3. На автомобилеразгрузчиках всех исполнений независимо от длины устанавливается один привод, что позволяет избежать нагрузок на скручивание платформы, которые неизбежно возникают из-за отсутствия синхронности при работе двух приводов.

4. Для устранения производственных неточностей, погрешностей монтажа и трудно устанавливаемых тепловых деформаций приводные валы установлены на самоустанавливающихся подшипниках итальянского производства вместо подшипников скольжения. Это повышает надежность изделия и увеличивает срок службы подшипников в несколько раз.

5. В качестве привода применяются итальянские мотор-редукторы со встроенным механизмом торможения, что обеспечивает плавную работу автомобилеразгрузчика.

6. Имеется Сертификат и Разрешение Ростехнадзора.

Автомобилеpaзгрузчик  состоит из следующих основных узлов:

- платформы;

- привода;

- трансмиссионных  валов

- опора левая

- опора правая

- страхующих устройств

- пульт управления

Технические характеристики РМБ.01

Параметры РМБ-9 РМБ-14 РМБ-16 РМБ-18 РМБ-18/1 РМБ-20 РМБ-20/1 РМБ-22 РМБ-22/1 РМБ-24 РМБ-24/1
Платформа, длина, м 9 14 16 18 18 20 20 22 22 24 24
Грузоподъемность, т не более 60 60 60 60 80 80 100 80 100 100 120
Время подъема платформы, сек 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
Время опускания платформы, сек 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32
Мощность  мотор-редуктора, кВт 4,0 4,0 4,0 4,0 5,5 5,5 7,5 5,5 7,5 7,5 9,2