06.07.2017
С помощью гидравлического автомобилеопрокидывателя можно быстро справиться с задачей разрузки автотранспорта, не оборудованного самосвальным кузовом. Таким образом на оптовых базах, зернохранилищах и элеваторах разгружают сыпучие грузы.
27.06.2017
Круглый стол в Краснодаре организовал Южный региональный комитет АЕБ (Ассоциации европейского бизнеса). Открыл мероприятие исполнительный директор организации, отметивший активный рост темпов развития сельского хозяйства, что вкупе с изменениями в законодательстве влечет за собой необходимость безопасной утилизации тары из-под средств для защиты растений.
13.06.2017
Ленточную ковшовую норию (элеватор) используют для вертикального перемещения зерна и продуктов его переработки. Сфера применения оборудования достаточно широка – его можно встретить и на элеваторах, и на мукомольных/комбикормовых предприятиях, на пунктах приема хлеба, сушильно-очистительных б

Нории ленточные ковшовые

Назначение:

Нории применяются в качестве подъемно – транспортного оборудовании для транспортировки зерна, продуктов его переработки и других сыпучих материалов в вертикальном направлении.

Устройство:

Головка состоит из кожуха, ведущего вала с барабаном и привода.

Башмак включает в себя кожух, вал барабана с подшипниками, натяжное устройство и два приемных носка.

Нории изготавливаются как в одинарном, так и сдвоенном исполнении.

Рабочим органом может быть лента с ковшами (металлические или полимерные) или цепь.

Нории комплектуются автоматическим тормозным устройством, предохраняющим ленту от обратного хода и датчиками подпора, скорости и устройством контроля нории.

Принцип работы:

Транспортируемый материал поступает через загрузочный носок в ковши или выбирается ковшами со дна башмака и перемещается транспортируемым органом к верхней головке, где происходит разгрузка.

 

НЛ-5

НЛ-10

НЛ-20

НЛ-50

НЛ-100

НЛ-175

Производительность,

т/ч

5

10

20

50

100

175

Высота транспортирования, м

до…60

до…60

до…60

до…60

до…60

до…60

Нории ленточные ковшовые

Само слово нория происходит с арабского языка и означает – водяное колесо или водокачка. Чаще всего данное устройство используется для того, чтобы  поднимать жидкости или сыпучие материалы.  На современных элеваторах очень трудно обойтись без данного аппарата, там чаще всего используют нории ковшовые, ленточные. Они предназначены именно для подъема зерна, эти функции они и выполняет на элеваторе. Очень часто применяется синоним к слову нория – элеватор, такое название чаще можно встретить в литературе.

Элеватор состоит из ленточного или цепного конвейера, у которого есть ковши. Именно они постоянно двигаются и таким образом перемещают зерно. Чаще всего сам конвейер устанавливается в прямоугольную трубу.

Принцип работы достаточно прост. Любые нории ковшовые, ленточные устроены таким образом, что сыпучие материалы снизу захватываются с помощью ковшей, которые дальше двигаются вверх и вверху выгружаются через специальное отверстие в нужную емкость. Чаще всего максимальная высота подъема не более 60 м.

Привод элеватора состоит из электродвигателя, редуктора, муфты и останов, который необходим, чтобы ковш шел именно вверх и не скатывался обратно с грузом. Электропривода для элеваторов  могут быть использованы российского или импортного производства.Если заказывается машина у производителя, то комплектация может быть выбрана заказчиком.  И будет зависеть от конкретных условий работы, а также суммы в которую необходимо вписать бюджет.

Натяжное устройство, которое используется на элеваторах, бывает  винтовым или грузовым.  Скорость движения ковшей у разных элеваторов бывает различной. Стоит обращать внимание на эту характеристику при покупке. Бывают тихоходные, скорость которых не более 1 м/с и быстроходные, у которых она достигает 4м/с. В качестве тягового элемента используется  конвейерная лента резинотканевая или плоский ремень. На них уже и крепятся сами ковши с помощью болтов.

Основные параметры, на которые стоит обращать внимание при выборе ковшового элеватора: полезная вместимость ковша и расстояние между ними, высота подъема, вылет продукта.  Ковши на тихоходных и быстроходных элеваторах различаются.  На первых они сомкнуты с бортовыми направляющими, имеют остроугольную форму и круглое днище. А у быстроходных ковши глубокие, но небольшого размера, а тяговый орган – лента или цепь с короткими звеньями.

Ковши могут изготавливаться из различных материалов, чаще всего применяются полимерные или металлические.

Кстати, при покупке можно смотреть на марку того аппарата, который вас заинтересовал.  Маркируются они так, что сразу указывается производительность и высота подъема. Например, НЛК-100-40 будет означать,  что данная нория ленточная ковшовая, у которой производительность 100 тонн, а подъем осуществляется на высоту 40м.

Работать  нории ковшовые, ленточные могут, как на открытых площадках, так и внутри помещений. Изготавливаются они из нержавеющей или оцинкованной стали. Если есть возможность покупки нового оборудования у производителя, то можно даже выбрать цвет конструкции. Для этого наносится порошково-полимерное покрытие.  В любом случае при индивидуальных заказах всегда учитываются все пожелания заказчика.

В современной промышленности нории ковшовые, ленточные нашли широкое применение. Чаще всего они используются на химических, мукомольных и комбикормовых предприятиях.