Задвижки реечные ЭЗР и ТЗР
ЗАДВИЖКИ РЕЕЧНЫЕ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ЭЗР
Назначение:
Задвижка с электроприводом представляет собой сварной прямоугольный корпус, внутри которого по направляющим перемещается шибер. В нижней части шибера прикреплены зубчатые рейки, которые сопрягаются с зубчатыми шестернями, насаженными на приводной вал. Вал через муфту соединен с мотор-редуктором. На месте монтажа подсоединение задвижки к электросети производится электротехническим персоналом предприятия.
Технические характеристики:
|
Тип задвижки |
Сечение, мм |
|
ЭЗР-200 |
200*200 |
|
ЭЗР-250 |
250*250 |
|
ЭЗР-300 |
300*300 |
|
ЭЗР-350 |
350*350 |
|
ЭЗР-400 |
400*400 |
|
ЭЗР-450 |
450*450 |
ЗАДВИЖКИ РЕЕЧНЫЕ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ ТЗР
Назначение:
Задвижка реечная с ручным приводом представляет собой сварной корпус, внутри которого по направляющим перемещается шибер. К боковым стенкам корпуса приварены направляющие планки, по которым перемещается шибер. Шибер изготовлен из листовой стали, для перемещения к нему крепится рейка. Механизм перемещения состоит из штурвала с шестерней, посаженных на один вал. При повороте штурвала в ту или другую сторону шибер перемещается, открывая и закрывая отверстие на необходимую величину.
Технические характеристики:
|
Тип задвижки |
Сечение, мм |
|
ТЗР-200 |
200*200 |
|
ТЗР-250 |
250*250 |
|
ТЗР-300 |
300*300 |
|
ТЗР-350 |
350*350 |
|
ТЗР-400 |
400*400 |
|
ТЗР-450 |
450*450 |
